Canal de nantes a brest - PHASE 4 - loire atlantique (44)

Maîtrise d’ouvrage : Loire Atlantique Développement (LAD SELA)
Maîtrise d’œuvre : MAP [paysagistes] mandataire + Quand même+ TICA architecture + Connivence + TUGEC
Mission : Etudes de plan-guide d’aménagement et de faisabilités pré-opérationnelles
Surface de l’aménagement : linéaire de 75 km, de l’écluse de Quiheix à Saint-Nicolas-de-Redon
Date de livraison : 2020

La première phase de l’étude a permis, sous forme de diagnostic intense et de recherches, de faire émerger collectivement ‘‘l’esprit du canal’’, celui-ci étant défini par les notions d’indémodable, domestique, durable, mais aussi sauvage, un lieu où le temps paraît suspendu.
La phase 2 fût l’occasion de faire ressortir les grands enjeux à relever sur les territoires traversés dans les prochaines années et de repérer des sites sur lesquels focaliser des études de faisabilité priorisées.
La phase 3 a détaillé les propositions d’aménagement et de conception sur les fiches-outils thématiques concernant les grands axes d’aménagements à améliorer demain (stationnements, intégration paysagères, équipements de loisirs, amélioration des sites éclusiers, polyvalence et modularité des éléments de mobilier). Un travail de hiérarchisation des niveaux d’équipement le long du parcours a été nécessaire et permis d’équilibrer le jalonnement, complété par un approfondissement sur la conception du mobilier récurent.

→ En phase 04 de l’étude, 7 sites ont fait l’objet d’études de faisabilités et d’esquisses d’approfondissement afin de mettre en œuvre les principes issus des phases précédentes et ce de manière concrètes : Pont Miny, le site classé de Carheil, La halte de la Chevallerais, le Port de Blain, le site du réservoir de Bout de Bois, le site éclusier de Cramezeul et le site de Quiheix en confluence avec l’Erdre.